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    人行道護欄結構的功能和標準

    發布時間:2022/3/15 11:15:32人氣:12

      人行道護欄結構的功能和標準

      人行道護欄主要是指位于城市道路中間或主干道與人行道之間,用于標準車輛和行人交通安全,維護交通秩序的市政道路護欄。一般采用鋅鋼、不銹鋼、鋁合金、PVC塑鋼四種材料,一般焊接成型后。采用熱鍍鋅、浸塑、噴氟碳漆等方式停止防銹處理,增強了護欄的抗氧化、抗紫外線、耐候、耐腐蝕性,裝置采用無焊交叉組合方式停止組裝,簡單方便。人行道護欄的功能和標準要求人行道護欄包括立柱和護欄。

      人行道護欄設置在兩根柱子之間,道路護欄包括兩根上下排列并平行設置的梁,橫梁通過縱向欄桿連接,橫梁兩側端部設有帽沿。柱的側面設有與梁端相匹配的連接槽,連接槽從柱的上端連續開設到柱的中下部。上端為槽口,在槽口處設置鎖條。橫梁的帽子沿著連接槽卡住,用鎖條固定。新型人行道護欄結構簡單。在安裝過程中,只需將橫梁兩端的帽子沿插入立柱的連接槽即可完成安裝。為了避免橫梁松動,可以在連接槽的入口處設置鎖條。

      人行道護欄根據圖紙樁號進行現場放樣,開挖基礎,確?;A尺寸符合設計要求?;蹤z驗合格后,放置預埋件和鋼筋,支撐模板;確保模板邊緣保持水平。安裝柱子前,應重新放線,以確定埋板位置和焊接柱的準確性,如有偏差,應及時修正。欄桿安裝前,請設計、監理和相關人員對欄桿預制塊進行檢查驗收,符合質量要求后方可使用。運輸和裝卸時,應保護其外觀不受損壞。人行道護欄施工前,檢查橋梁的邊線和高度,根據圖紙位置標記欄桿安裝控制線,從橋梁一端安裝到另一端。

      人行道護欄的安裝應應確保不銹鋼內襯管全部位于鋼板上,并在四周焊接。預埋件安裝后,必須進行防腐處理,涂兩遍防銹漆。人行道護欄焊接立柱時,需要雙人配合,一根支撐鋼管使其垂直,焊接時不能晃動,另一根施焊,立柱和面管全焊,立柱和支柱點焊,焊接應符合規范。欄桿柱安裝時,應控制垂直度,逐根安裝,逐根檢查。每個欄桿柱的高程由標尺掛線控制。欄桿柱的垂直度和高度符合要求后,用支架臨時加固。

      焊接完畢后,用手提砂輪打磨機將焊縫打平砂光,直至不顯焊縫。拋光時用絨布砂輪或毛氈拋光,同時用相應的拋光膏,直到與相鄰母材基本一致,不顯焊縫。

      安裝人行道護欄時,將立柱準確對準位于遮板的槽口,調整垂直,用楔子固定,然后安裝扶手,再安裝柱子,整孔梁安裝后用砂漿填充預埋槽口。安裝人行道護欄時,應確保欄桿的線型和高度。

      安裝時,蓋板,蓋板下部必須抄墊嚴密,不能形成翹板現象,同時要嚴格控制蓋板頂面的標高(與蓋板頂面的標高一致),蓋板之間的縫隙要均勻一致,使安裝后的縫隙處于直線上,蓋板之間的錯臺不大于1mm,尤其要防止蓋板在鋪設過程中形成翹板現象。

      顧名思義,人行道隔離護欄是保證行人安全出行的道路設施,其他名稱如道路護欄、交通護欄、道路護欄等。人行道隔離護欄主要設置在城市交通要道上,具體規格需要根據道路條件設置。

      人行道或安全帶外欄桿高度不得小于1.10m。欄桿構件之間的*大凈間距不得超過140毫米,不得使用橫欄桿。欄桿結構設計必須安全可靠,欄桿底座應設置錨桿,其強度應符合國家標準要求。GB50688-2011《城市道路交通設施設計規范》7.5.2規定,人行護欄凈高不得低于1.10m,不得低于0.90m。各行政區市交通部門可根據實際情況處理,一般值為0.8-1.5米。

      特別是安裝在住宅小區的隔離護欄的主要目的之一是幫助實現人車分流。如果不實現人車分流,對行人和車輛都是非常不安全的。安全作為一個重要指標,在任何規劃中都是******要務。安全防護*重要的是是是否做好應對攻擊或傷害的準備。安全防護強調防護。

      所謂防患于未然,就是在危險發生前預測危險,做好通過一些措施保證生命財產安全不受威脅的準備,人行道隔離護欄是給個人或組織帶來安全感的防護設施。


    標簽:人行道護欄
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